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こんにちは!!ワイズです。今回は早めの更新ができました!!またまた先日の作業紹介です。
画像は「GRMN VITZ」から抜き取ったトランスミッションオイルです。画像でお伝えするのが難しいですがとてもキラキラしていて汚れている状態なんです。 ですが汚れている割に走行距離(ODOメーター)は2500km程なんです。少し驚きませんか?トランスミッションとデフのオイルはエンジンオイルに比べて軽視されがちですが、実は結構汚れています。
ドレンボルトやミッションケース内に磁石が付いているのになぜここまで汚れるかといいますと、実はこの金属粉はアルミや真鍮なんです。アルミや真鍮は磁石に吸着されないのでず~っとオイルと一緒に循環されています。もちろんいきなり壊れはしませんがいいことはないですよね・・・・・。
今フィーリングが悪くなくても新品オイルを入れると「シフトの入りが良くなりました♪」という感想はよくいただいてます。
もちろんGRMNに限らず全ての車両が同じですので気になった方は是非ご相談ください♪
では次回更新もお楽しみに♪
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