こんにちは！
お久しぶりです、＊オレンジ＊です。

久々の日誌になってしまい、すみません。。。

さて本日１０日午前中限定で、
ネッツタウン新港内でレーシングドライバーの
脇阪寿一選手のトークショーが行なわれましたo(^-^)o

会場には５０人分のお席をご用意しておりましたが、
あっという間に満席となりました。
トークショー後、お客様から脇阪選手への質問タイム、
サイン会が行なわれました。

ＴＶや雑誌よりご本人はステキでした！
また当社のイベントに来ていただきたいです！！

脇阪選手、楽しいお時間をありがとうございましたm(_ _)m

ネッツシュポルト店では１０,１１日に、
昔懐かしいノスタルジックカー(セリカレーシングカーＴＡ２２型等)を展示しております。
店内ではカー用品がお求め安い価格で販売しております。

ご覧になりたい方は
是非シュポルト店へご来店ください。
この機会をお見逃しなく！ご来店お待ちしております！！

こん○○は

最近なんですが、ぽぽぽっはですね～

新しい趣味をと思いまして、歳がいもなく

ＤＪなんて事をやろうと始めちゃいました。

といっても本格的にではなく、

あくまでもお遊び程度に出来れば良いかな～

ぐらいなんでガシャガシャとやってるだけ

なんですけど（＾ ＾；


では本題に☆

先日日誌にも書きましたが

12月の10日（土）11日（日）

にイベントを開催します

内容は

・トヨタ2000ＧＴや、セリカ、スターレットの
　ノスタルジックレーシングカーの展示

・Ｇ’S ヴィッツ＆ヴォクシーと標準車との乗り比べ試乗会

・ＴＲＤ他サードパーツメーカーのお得な展示即売会

・12月10日（土）ＡＭ10：00～
　スーパーＧＴなどに参戦している脇阪寿一選手による
　トークショー

などなど

また、ご来店頂いた方先着100名様に限り

2012年度版TRD卓上カレンダーをプレゼント！

この日誌をご覧になられた方は当日

体のどこかに風船をつけた者がいるので

その者に

「スタッフ日誌見ました」

と言ってくださればカレンダーを差し上げます☆

ぜひとも足をお運び頂ければと思います（＾ ＾）

こん○○は

今日は暑いですね～

半袖でいらっしゃったお客様もいました。

もうすぐ１２月になるというのに・・・

が！

びっくりした事が一つありまして、

以前から日誌に載せていた

「ぶどう」

台風でなぎ倒され、枝が折れ、今では

見るも無残な姿になってしまっていました（＞ ＜）

それが今日たまたま見てみたところ

２本あるぶどうの木のうち、一つのぶどうの木から

葉が出てきてる!!

小さいながらも葉が出てきてくれたという事は

まだ木が生きているという証☆

正直、２本とももう駄目だと思っていたので

見た瞬間は嬉しかったです（＾ ＾）

来年は実をつけてくれないと思いますが、

再来年は期待をしちゃおっかな～☆

こん○○は

ちょっと告知をさせてさせて頂きます☆

１２月の１０．１１日にイベントをやります（＾ ＾）

詳細はまだ煮詰めているところなので

決まりましたら改めてご報告をさせて頂きます。

あんな車が!?

え!?あの人がくるの!?

などなど・・・

まだ決定ではないので今日のとこはこれぐらいで（＾＾）/

こん○○は

一ヶ月ぶりのぽぽぽっです。

お元気でしたでしょうか？

１１月だというのに暖かい日が続いてますね～

夜はさすがに冷えますが、温度差に体がついてこれず

体調を崩してしまう方が多いとの事なので

注意していきましょう!!

話は変わって１１月１１、１２日に富士スピードウエイ

で行われた
「ネッツカップヴィッツレース　グランドファイナル」

に当店からも４台が参戦してきました。

このレースは普段は関東や関西などで開催されている

レースに参加している方々が一箇所に集まり

誰が一番早いのか!?

を決めるレースなのでかなり激戦になるレース！

参加台数も多い、各地方戦で好成績だったドライバーは

シード権がある。

なので本戦に残る為に予備予選をまずは

通過しなければならない。

そんな中、残念ながら１台は予備予選を通過する事が

出来ませんでしたが、３台は無事通過☆

決勝レースのグリッドを決める予選に臨み

いざ決勝へ。

結果は一番上位から７位、１０位、４２位という結果に

なりました。

全国から集まったトップドライバーがいる中で７位と１０位

になれたのは私は頑張ったと思います☆

来シーズンは新型になったヴィッツで開催されます。

スピードや排気音などナンバー付の車で行われるレース

なので見てても迫力は感じられないと思いますが、

現役のＧＴドライバーが乗って走ったところ怖いと言って

しまったというこのレース。

ぜひ見に来てもらえればと思います（＾ ＾）

こんにちは。
久々の日誌更新になってしまい、すみませんm(_ _;)m

『＊チェリー＊』→『＊オレンジ＊』に名前を変更しましたので、
今後ともよろしくお願いします。

１１月に入ったものの、
気温の温度差がありますが体調を崩されていませんか？

私は先日の休日が気持ちの良い秋晴れだったので、
自宅の庭を探索した事がなかったので、
プチ散歩をしてみました。

すると、至るところに何色ものコスモスが咲いていました！

ピンクはもちろん、ムラサキ、白のほかに
『黄色』のコスモスも咲いていました。

我が家の黄色のコスモスはもう枯れ始めていたので、
ピンクのコスモスを撮ってみました。

『黄色』のコスモスなんてあったっけ・・・
私だけ知らな過ぎでしょうか・・・（笑）

他にトンボが飛んでいたり、柿がなっていたり・・・
『本当秋だなぁ～・・・』と感じる事が出来ました。

みなさんも自宅の周りを探索してみると、
秋らしいものが発見できるかも（＊^_^＊）

こんにちは、はじめまして。
１０月からシュポルトへ異動になりました
『＊チェリー＊』です。

よろしくお願いしますm(_ _)m


早速ですが、
今週から展示中の『Ｖｉｔｚ　Ｇ’ｓ』版をご案内いたします。

Ｇ’ｓとは、トヨタがＧＡＺＯＯ　Ｒａｃｉｎｇの活動を通じて追求してきた「クルマの味」を、
より多くのお客様のために自ら開発・提供するスポーツコンバージョンシリーズです。

写真のＶｉｔｚがＧ’ｓ版で色は『ホワイトパールクリスタルシャイン』になります。


ノーマルＶｉｔｚと比べるとなかなか見た目からカッコイィです。
こちらの展示車はマニュアル車になっております。
結構スピードが出そうな感じ・・・。

Vitzの隣にあるのが、
『ＶＯＸＹ　Ｇ’ｓ』版です。

こうして並んでいると兄弟に見えますねv

２台ともシュポルトにて展示中です！！

お近くにお立ち寄りの際は、是非お立ち寄り下さい。

ご来店をお待ちしておりますm(_ _)m

こん○○は

まずこの写真を見てみてください。
何か変な所があるのですが分かりますか？
赤く囲った部分をよーく見てもらえれば分かりますよ～

ちなみにこの車のオーナーさんには許可を得て
写真を載せてます。

どうでしょう、分かった！という方はさすがです☆

どこが変なのか・・・

答えはブレーキキャリパーです。

上下逆になっているのが赤く囲った部分で分かります。

普通はこのブリーダプラグが上になっているのに
この写真では下になってます。

オーナーさんが自分でキャリパーのオーバーホール
をしたらしく、左右逆に付けてしまいこの様な事に
なってしまったのですが、これは大変危険な事!!

このブリーダプラグが下にあるとこれより上にブレーキ
フルードがいき渡らないので俗に言う「エア抜き」が
正常に出来ません。
なので

ブレーキを踏んでも踏み応えがまったく無い
→ブレーキが効かない
→止まらない
→・・・・・・・・・・・・・!!!

危ないです・・・

フロントのブレーキは効いていたので
オーナーさんも違和感を感じつつ慎重に乗られており、
幸いにも事故等にはならなかった事（＋Ｏ＋）

今は元通りに戻して通常どおりに乗られています☆
それにしても見た時はビックリしました。
ご自分で整備をしている方、しようと思われてる方

気をつけてくださいね（＞Ｏ＜）

こん○○は～
寒くなったり、暑くなったりで体がついてきてますか？
私はなんとかついていってます☆

また久々の日誌になってしまいました・・・
ごめんなさい(> <)

本日はこちらのご紹介です。

「IQ」・・・って車を皆さん知ってますか!?
チョ○Qを実際に乗れるようにしたみたいな車
なんですが、この車曲がる曲がる！
最小回転半径なんて３．９ｍなんですよ～

と、いう事は置いといて、

フロントのエンブレムをNマークから、
Tマークへ変えちゃいました☆

部品代としては　　￥４，２００－（税込み）

交換工賃は　　　　￥１，０５０－（税込み）

となります。

IQにお乗りになられている方でTマークにしたいな～
と考えている方はどうですか!?

こん○○は

皆さん台風はどうでしたか？

この日誌で度々紹介させてもらっている

ぶどうですが、被害にあってしまいました。

台風が過ぎ去った次の日の朝

ぶどうは大丈夫かな？

と思いながら会社に着き、確認してみると

ぶどう棚ごとなぎ倒されていました(´；ω；`)

風が強かったので耐え切れずに

倒れてしまったと思うのですが、

見た瞬間は唖然としてしまいました。

写真はその時に撮ったものです・・・

今は幹だけの状態になっていますが

来年も芽吹いてくれる事を祈ってます。

自然の力って凄いですね（＞O<）